موشکافی رکوردشکنی راه آهن در جابه جایی مسافر ریلی
میزان سنج: باوجود آماری در خصوص رکوردشکنی تعداد مسافر ریلی جابه جاشده در شش ماهه نخست امسال، آمارهای 14 سال اخیر نشان میدهد که بیشترین تعداد مسافر حومه ای در سال 1402 جابه جا شده و بررسی شاخص اصلی سنجش عملکرد حمل مسافر (یعنی نفر- کیلومتر) نشان میدهد که عملکرد بازه شش ماهه نخست امسال در جایگاه ششم دوره 14 ساله اخیر است.
به گزارش میزان سنج به نقل از ایسنا، ماده ۵۷ ماده ششم توسعه، ذیل بند ۲۴ سیاست های کلی برنامه ششم ابلاغی مقام معظم رهبری به اولویت بخش ریلی تاکید کرده اند. در بند ب آمده که حوزه حمل و نقل ریلی در بخش مسافری ۲۰ و در بخش باری ۳۰ درصد افزایش پیدا کند اما قبل از آن در بند الف ماده ۵۷ اشاره شده که یک درصد از سهم فروش نفت باید به حوزه ریلی اختصاص پیدا کند.
در عین حال مدتی پیش سیدمیعاد صالحی -مدیرعامل شرکت راه آهن- اعلام نمود که رکورد شش ماهه تاریخ راه آهن در جابجایی مسافر ریلی با عبور از مرز ۱۶ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر و رشد ۱۰ درصدی نسبت به سال قبل شکسته شد.
هرچند بگفته کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی، در سالهای ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و حتی ابتدای ۱۴۰۲ سهم حمل بار ریلی کاهش یافت؛ سهم حمل و نقل ترانزیت ریلی از حمل بار ترانزیت زمینی (ریلی و جاده ای) در سال ۱۴۰۰، ۱۷.۳ درصد بوده که حالا به ۱۰.۸ درصد رسیده است.
در این خصوص انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته فاکتورهای مهم این صنعت را در بازه شش ماهه نخست سال ۱۴۰۲ با زمان مشابه سال قبل و همین طور زمان مشابه سال ۱۴۰۰ مقایسه کرده است. این گزارش حاکی از آنست که متوسط راندمان ماهیانه واگن های باری در شش ماهه نخست سال جاری ۴.۲ درصد نسبت به زمان مشابه سال ۱۴۰۱ و ۱۷ درصد نسبت به زمان مشابه سال ۱۴۰۰ افت داشته؛ در کل این شاخص در تابستان ۱۴۰۲، نسبت به سه فصل گذشته کمترین مقدار را به خود مختص کرده است. همین طور این شاخص در شش ماهه نخست ۱۴۰۲، کمترین مقدار را نسبت به دوره مشابه سه سال قبل دارد.
در این دوره شاخص تن-کیلومتر کل بار حمل شده نسبت به سال قبل ۰.۱ درصد افزایش و نسبت به سال ۱۴۰۰، ۱۲ درصد کم شده است. تن-کیلومتر بار ترانزیتی ریلی این دوره نیز نسبت به سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۰ به ترتیب ۳۹.۸ و ۶۱ درصد کم شده است.
بعد از عبور از رکود شدید کرونائی در سال ۱۳۹۹، با رفع محدودیت مسافرگیری و افزایش ضریب اشغال قطارها، هر سال شاهد رشد شاخص راندمان واگن های مسافری بوده ایم، بطوریکه این شاخص در شش ماهه نخست امسال نسبت به زمان مشابه سال قبل حدود یک درصد رشد داشته است.
در شش ماهه نخست امسال، ۱۶.۲ میلیون نفر مسافر ریلی جابه جا شده که بیشترین تعداد در مدت چهار سال قبل است. همین طور شاخص نفر-کیلومتر در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، ۲.۹ درصد رشد داشته است.
آمارهای ۱۴ سال اخیر نشان میدهد که بیشترین تعداد مسافر حومه ای در سال ۱۴۰۲ جابه جا شده است. مدیریت راه آهن با استناد به آمار تعداد مسافر جابه جاشده در دوره شش ماهه ۱۴۰۲ (بر حسب شاخص نفر) مدعی رکوردشکنی تاریخی در جابه جایی مسافر شده؛ اما بررسی شاخص اصلی سنجش عملکرد حمل مسافر (یعنی شاخص نفر– کیلومتر) نشان میدهد که عملکرد بازه شش ماهه نخست امسال در جایگاه ششم دوره ۱۴ ساله اخیر است و همین طور رتبه بازه زمانی مذکور در شاخص متوسط مسافت پیموده شده به ازای هر مسافر، جایگاه ۱۲ در بین ۱۴ سال اخیر است.
این نتایج ثابت می کند که رشد تعداد مسافر جابه جاشده ناشی از اختصاص بیشتر قطارهای حومه ای در مسیرهای کوتاه و نیز کوتاه سازی طول سفرهای غیرحومه ای بوده است. پس روشن است که ادعای رکوردشکنی جابه جایی مسافر ریلی، آن چنان که راه آهن مدعی است، صحیح نیست.
درصد آماده به کاری لکوموتیوها در فصل تابستان جاری نسبت به هر سه فصل قبل از آن، ۷.۲ درصد کم شده است. همین طور مقدار این شاخص در شش ماهه نخست سال جاری ۵۳ درصد است که کمترین مقدار در بین دوره های مشابه چهار سال اخیر است. طبق آمار شش ماهه امسال و سه سال گذشته، بااینکه سالانه تعدادی لکوموتیو به شبکه ریلی وارد می شود اما در مجموع با خروج تعداد بیشتری لکوموتیو از ناوگان
به خاطر سوانح و مضیقه بودجه تعمیرات، خالص تعداد لکوموتیوهای آماده به کار کاهشی بوده است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
جدیدترین ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران در مورد این مطلب